2020年7月14日，，，中铁十局承建的云南大（理）至临（沧）铁路全线重点节制工程——红豆山隧道顺利贯通，，，标志取国内首例、、、世界罕见的有毒有害气体隧道掘进难题顺利攻破，，，为大临铁路早日开明奠定坚实基础。

大临铁路红豆山隧道，，，是目前我国铁路建设中遇到的唯逐一座汇集了8种有毒有害气体、、、长距离大规模强涌水、、、高地温、、、长段落花岗岩蚀变的长大隧道。隧道位于临沧市凤庆县、、、云县境内，，，全长10616米，，，邻接澜沧江，，，群山环抱，，，地理环境极为复杂，，，为实现10公里多的隧道，，，施工便道修了37公里。

红豆山隧道之所以称为世界罕见“毒气”隧道，，，由于有害气体的种类最多、、、浓度最高、、、：：：λ阶畲，，，其有毒有害气体极高度危险区域长达4210米，，，高度危险区域3630米，，，高度以上危险区域占隧道全长的73.8%。

复杂的工况，，，对施工提出了更高的要求，，，无论是人员的安全防护措施还是在施工过程中的机械设备。在经过众多专家的屡次评审之后，，，决定选用机能不变、、、质量靠得住的388vip太阳集团湿喷设备。在整个隧道支护施工过程中，，，388vip太阳集团的施工设备阐扬了巨大的作用，，，同时也为隧道的顺利贯通奠定了基础。